キハ75形気動車

高いグレードと汎用性を兼ね備えた快速用気動車
JR東海では、日本国有鉄道（国鉄）から承継したキハ58系・キハ65形気動車を非電化区間に直通する快速・急行列車に使用していたが、それらの車両の老朽取り替えを目的として設計・製造、1993年から1999年にかけて計40両が製造された。

1993年（平成5年）から営業運転を開始し現在は2両編成20本（40両）が名古屋車両区に配置されている。
非電化区間の競争力強化とスピードアップのために投入された快速用気動車で、
伊勢・鳥羽方面への快速「みえ」として走行しているほか、武豊線から名古屋直通の通勤用としても運用されるなど、汎用性の高い車両です。
また、最高速度120km/hで、転換クロスシートを備えるなど高いグレードも兼ね備えています。

JR東海キハ75形電車基本情報