西九州新幹線N700S形
N700S形基本情報
| 所在地 | 佐賀県、長崎県 |
|---|---|
| 種類 | 特別急行列車（新幹線） |
| 愛称 | かもめ |
| 形式 | N700S形 |
| 前身 | 特急「かもめ」 |
| 運行区間 | 武雄温泉駅⇔長崎駅間 |
| 運行停車駅数 | 5駅 |
| デビュー | 1990年3月10日 |
| 運営者 | 九州旅客鉄道 |
| 最高速度 | 260 km/h (160 mph) |
| 座席の種類 | 普通車（自由席、指定席） |
| コンセントの有無 | 全席 |
| 車両基地 | 熊本総合車両所大村車両管理室 |
| 路線距離 | 69.6 km |
| 使用路線 | 西九州新幹線 |
| 関連サイト |
かもめは、九州旅客鉄道（JR九州）が主に西九州新幹線の武雄温泉駅・新大村駅 – 長崎駅間で運行している。
2022年9月23日のダイヤ改正において、西九州新幹線の武雄温泉駅 – 長崎駅間が開業し、「かもめ」の列車名は新幹線に移行。
武雄温泉駅～長崎駅間を最速23分で繋ぎます。
東海道・山陽新幹線で活躍しているN700S車両（16両編成）が「かもめ」（6両編成）仕様で運行中。
白の車体にJR九州のコーポレートカラーである赤を配色、インテリアデザインには和洋折衷を取り入れ、「九州らしいオンリーワンの車両」となっています。
新幹線「かもめ」停車駅
新幹線「かもめ」各駅タイプの停車駅
新幹線「かもめ」各駅タイプの停車駅は、武雄温泉駅、嬉野温泉駅、新大村駅、諫早駅、長崎駅です。
| 停車駅名 | 駅の読み方 | 停車 | 乗り換え |
|---|---|---|---|
| 武雄温泉駅 | たけおおんせん | ◯ | 西九州新幹線 |
| 嬉野温泉駅 | うれしのおんせん | ◯ | |
| 新大村駅 | しんおおむら | ◯ | 大村線 |
| 諫早駅 | いさはや | ◯ | 長崎本線 大村線 島原鉄道線 |
| 長崎 | ながさき | ◯ | 長崎本線 長崎電軌１系統 長崎電軌３系統 |
新幹線「かもめ」速達タイプ１の停車駅
新幹線「かもめ」速達タイプ１の停車駅は、武雄温泉駅、諫早駅、長崎駅です。
| 停車駅名 | 駅の読み方 | 停車 | 乗り換え |
|---|---|---|---|
| 武雄温泉駅 | たけおおんせん | ◯ | 西九州新幹線 |
| 諫早駅 | いさはや | ◯ | 長崎本線 大村線 島原鉄道線 |
| 長崎 | ながさき | ◯ | 長崎本線 長崎電軌１系統 長崎電軌３系統 |
新幹線「かもめ」速達タイプ２の停車駅
新幹線「かもめ」速達タイプ２の停車駅は、武雄温泉駅、新大村駅、諫早駅、長崎駅です。
| 停車駅名 | 駅の読み方 | 停車 | 乗り換え |
|---|---|---|---|
| 武雄温泉駅 | たけおおんせん | ◯ | 西九州新幹線 |
| 新大村駅 | しんおおむら | ◯ | 大村線 |
| 諫早駅 | いさはや | ◯ | 長崎本線 大村線 島原鉄道線 |
| 長崎 | ながさき | ◯ | 長崎本線 長崎電軌１系統 長崎電軌３系統 |
JR九州新幹線N700S電車基本情報
| N700S形電車 | |
|---|---|
| JR九州N700S形電車基本編成 | |
| 基本情報 | |
| 走行区間 | 武雄温泉駅⇔長崎駅間 |
| 製造所 |
日立製作所笠戸事業所 日本車輌製造豊川製作所（Y編成を除く） |
| 運用者 | 九州旅客鉄道（JR九州） |
| 製造年 | 先行試作車：2018年 量産車：2020年 |
| 製造数 | 試作車：16両 量産車：958両 |
| 投入先 | 東海道新幹線・山陽新幹線・西九州新幹線 |
| 主要諸元 | |
| 編成 | 6両編成 |
| 最高運転速度 | 260 km/h |
| 車両定員 | 391名（6両編成） |
| 編成長 | 404.7ｍ（16両編成） 27,350mm（先頭車） 25,000mm（中間車） |
| 車体 | アルミニウム合金 |
| 主電動機 | かご形三相誘導電動機 6P |
| 主電動機出力 | 305 kW |
| 駆動方式 | WN駆動方式 |
| 制御方式 | SiC適用VVVFインバータ制御方式 |
| 電気方式 | 交流25,000 V・60 Hz （架空電車線方式） |
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