東金線の路線図・停車駅
| 所在地 | 千葉県大網白里市、東金市、山武市 |
|---|---|
| 種類 | 普通鉄道(在来線・地方交通線) |
| 起点 | 大網駅 |
| 終点 | 成東駅 |
| 駅数 | 5駅 |
| 経由路線 | |
| 電報略号 | トネセ |
| 路線記号 | |
| 開業 | 1900年6月30日 |
| 全通 | |
| 一部廃止 | |
| 運営者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
| 所有者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
| 車両基地 | |
| 運転指令所 | 千葉総合指令室 |
| 使用車両 | |
| 路線距離 | 13.8 km |
| 最高速度 | 85 km/h |
| 軌間 | 1067mm |
| 電気方式 | |
| 電化方式 | 直流1,500 V 架空電車線方式 |
| 保安装置 | ATS-P |
| 関連路線 |
東金線(とうがねせん)は、千葉県大網白里市の大網駅から同県山武市の成東駅に至る、東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道路線(地方交通線)である
【東金線現在の車両】
【普通列車】
209系2100番台(幕張車両センター所属)
E233系5000番台(京葉車両センター所属)
E233系0番台・5000番台(幕張車両センター所属)
【東金線過去の使用車両】
【電車】
72系(32系からの改造車を含む)(津田沼電車区所属)
103系(京葉車両センター所属)
113系(幕張車両センター所属)
201系(京葉車両センター所属)
211系3000番台(幕張車両センター所属)
JR東金線路線データ
管轄(事業種別):
東日本旅客鉄道(第一種鉄道事業者)
複線区間:なし(全線単線)
電化区間:全線(直流1500V)
閉塞方式:自動閉塞式(特殊)
保安装置:ATS-P
最高速度:85km/h
運転指令所:千葉総合指令室(総武指令・CTC)
JR東金線路線歴史
東金へ鉄道を敷設する構想は1887年(明治20年)1月に遡る。総州鉄道の安井理民が『千葉県下鉄道敷設ノ意見』を発表。その中で、支線として八街から東金・勝浦への鉄道建設案を展開している。その後1888年(明治21年)に房総馬車鉄道が蘇我 – 東金間の馬車鉄道を出願している
その後、蘇我駅 – 大網駅間を開業した房総鉄道が1900年(明治33年)に大網駅から東金駅まで開業した路線を、1907年(明治40年)に鉄道国有法により買収し、1911年(明治44年)に成東まで延長した
1972年(昭和47年)の外房線電化に伴い、大網駅の同線方面へのスイッチバック解消のため同駅が土気駅方へ約0.6km移設されたが、運賃計算に用いる営業キロ改定(改キロ)はされていない
1900年(明治33年)6月30日:房総鉄道大網駅 – 東金駅間が開業
1907年(明治40年)9月1日:鉄道国有法により買収し、官設鉄道に編入
1909年(明治42年)10月12日:国有鉄道線路名称制定により、東金線とする
1911年(明治44年)11月1日:東金駅 – 成東駅間が延伸開業し全通
1935年(昭和10年)7月1日:気動車(ガソリンカー[4])運転開始(大網 – 成東間)
1938年(昭和13年)3月1日:大網駅 – 東金駅間に福俵駅が開設
1941年(昭和16年)8月10日:福俵駅が営業休止
1954年(昭和29年)10月1日:福俵駅が営業再開
1965年(昭和40年)2月1日:全線にATS-Sを導入
1972年(昭和47年)5月27日:大網駅が移転(改キロ無し)し、外房線のスイッチバック解消。大網駅 – 東金駅間が自動信号化
1973年(昭和48年)8月14日:東金駅 – 成東駅間が自動信号化
1973年(昭和48年)9月28日:全線電化
1974年(昭和49年)3月15日:全線に列車集中制御装置 (CTC) が導入
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により東日本旅客鉄道に承継。同時に日本貨物鉄道(JR貨物)が第二種鉄道事業者となる
1990年(平成2年)3月10日:京葉線直通列車運転開始
1999年(平成11年)3月31日:JR貨物の第二種鉄道事業廃止
2001年(平成13年)11月18日:ICカード「Suica」の利用が可能となる
2010年(平成22年)3月13日:209系電車2000・2100番台の運用開始
2010年(平成22年)12月19日:大網駅 – 成東駅間で ATS-P 使用開始
2011年(平成23年)3月13日 :E233系電車5000番台運用開始
2024年(令和6年)3月16日 : 同日ダイヤ改正により、通勤快速・快速の運行が終了し、すべて普通列車での運転となる
2026年(令和8年)7月1日:支社制から事業本部制への再編に伴い、これまでの千葉支社の管轄から、成東駅付近のみ千葉事業本部、それ以外の区間を房総事業本部の管轄とする
2026年(令和8年)8月14日:令和8年8月千葉豪雨により、大網駅 – 成東駅間で終日運休
2026年(令和8年)8月16日:運転再開
JR東金線図車輛停車駅名って?
JR東金線(とうがねせん)ってどこからどこまでなの?という疑問に路線図でお答えします。
東金線(とうがねせん)は、千葉県大網白里市の大網駅から千葉県山武市の成東駅を結ぶ、東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道路線(地方交通線)である
東金線所属駅に限定した場合、外房線所属の大網駅と総武本線所属の成東駅が除外され、3駅となる
JR東金線の各駅停車駅
東金線の停車駅は、大網駅、福俵駅、東金駅、求名駅、成東駅です
| 駅番号 | 駅名 | 駅の読み方 | 停車駅 | 乗り換え |
|---|---|---|---|---|
| 大網駅 | おおあみ | ● | 外房線 | |
| 福俵駅 | ふくたわら | ● | ||
| 東金駅 | とうがね | ● | ||
| 求名駅 | ぐみょう | ● | ||
| 成東駅 | なるとう | ● | 総武本線(千葉から銚子) |
