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特急あかぎ
E257系

特急あかぎ
特急あかぎ基本情報
愛称 特急あかぎ
形式 E257系
区間 上野駅⇔長野原草津口駅
デビュー 2014年3月
最高速度 120km/h
運行区間 高崎線、両毛線、上越線、吾妻線など

草津温泉方面

特急あかぎってどんな特急?どこからどこまで走っているの?

特急あかぎを簡単に紹介します。

区間:上野⇔長野原草津口

特急あかぎの車両はE257系で、房総特急「わかしお」「さざなみ」「しおさい」等で活躍していた車両を改造し、特急「草津・四万」「あかぎ」としてリニューアルしました。

1号車、5号車には荷物置き場を設置しており、大きな荷物を置くことができます。全車の座席窓側にはコンセントを設置しています。なお、電源コンセントを設置していない車両で運転する場合もあります。

特急あかぎは1950年に、上野駅 – 桐生駅・小山駅間を東北本線・高崎線・両毛線経由で運行する快速列車として運転を開始。
1982年11月15日に上越新幹線開業に伴うダイヤ改正で特急(新特急)へ格上げされた。

特急あかぎの号主要区間料金表(上野駅発着)

「あかぎ」主要区間の運賃・料金(上野駅発着・大人・片道・通常期)

区間 普通車指定席料金
上野⇔熊谷駅 2,190円
上野⇔深谷駅 2,360円
上野⇔高崎駅 3,560円

●特急「あかぎ」号にご乗車になるには、運賃と特急料金があわせて必要です。

●主要区間料金表は運賃と特急料金の総額を表示しています。

●主要区間早見表は運賃と特急料金をそれぞれ表示しています。

●指定席特急料金は通常期の価格です。閑散期は200円引き、繁忙期は200円増し、最繁忙期は400円増しです。

特急あかぎ停車駅(高崎駅発着)

特急「あかぎ」の停車駅は、上野駅、赤羽駅、浦和駅、大宮駅、上尾駅、桶川駅、北本駅、鴻巣駅、熊谷駅、深谷駅、本庄駅、新町駅、高崎駅です。

駅番号 駅名 駅の読み方 停車駅 乗り換え
JU02 上野駅 うえの 特急あかぎ
東北新幹線
上越新幹線
山形新幹線
秋田新幹線
北陸新幹線
山手線
宇都宮線
常磐線快速
京浜東北線
銀座線
日比谷線
JU04 赤羽駅 あかばね 特急あかぎ
宇都宮線
埼京線
京浜東北線
湘南新宿ライン
JU05 浦和駅 うらわ 特急あかぎ
宇都宮線
京浜東北線
湘南新宿ライン
JU07 大宮駅 おおみや 特急あかぎ
東北新幹線
上越新幹線
山形新幹線
秋田新幹線
北陸新幹線
宇都宮線
埼京線
川越線
京浜東北線
湘南新宿ライン
東武アーバンパークライン(東武野田線)
ニューシャトル
上尾駅 あげお 特急あかぎ
桶川駅 おけがわ 特急あかぎ
北本駅 きたもと 特急あかぎ
鴻巣駅 こうのす 特急あかぎ
熊谷駅 くまがや 特急あかぎ
上越新幹線
北陸新幹線
秩父鉄道秩父本線
深谷駅 ふかや 特急あかぎ
本庄駅 ほんじょう 特急あかぎ
新町駅 しんまち 特急あかぎ
高崎駅 たかさき 特急あかぎ
上越新幹線
北陸新幹線
八高線(高麗川~高崎)
信越本線
両毛線
上越線
上信電鉄

●全列車停車

特急あかぎ停車駅(新宿駅発着)

特急「あかぎ」の停車駅は、
新宿駅、池袋駅、大宮駅、上尾駅、桶川駅、北本駅、鴻巣駅、熊谷駅、深谷駅、本庄駅、新町駅、高崎駅です。

駅番号 駅名 駅の読み方 停車駅 乗り換え
JS20 新宿駅 しんじゅく 山手線
中央線快速
中央・総武線各駅停車
埼京線
京王線
京王新線
小田急線(小田急小田原線)
丸ノ内線
都営大江戸線
都営新宿線
JS21 池袋駅 いけぶくろ 特急あかぎ
山手線
埼京線
東武東上線
西武池袋線
丸ノ内線
有楽町線
副都心線
JU07 大宮駅 おおみや 特急あかぎ
東北新幹線
上越新幹線
山形新幹線
秋田新幹線
北陸新幹線
宇都宮線
埼京線
川越線
京浜東北線
湘南新宿ライン
東武アーバンパークライン(東武野田線)
ニューシャトル
上尾駅 あげお 特急あかぎ
桶川駅 おけがわ 特急あかぎ
北本駅 きたもと 特急あかぎ
鴻巣駅 こうのす 特急あかぎ
熊谷駅 くまがや 特急あかぎ
上越新幹線
北陸新幹線
秩父鉄道秩父本線
深谷駅 ふかや 特急あかぎ
本庄駅 ほんじょう 特急あかぎ
新町駅 しんまち 特急あかぎ
高崎駅 たかさき 特急あかぎ
上越新幹線
北陸新幹線
八高線(高麗川~高崎)
信越本線
両毛線
上越線
上信電鉄

●全列車停車

特急あかぎ号を割引きっぷで安く乗る方法

・えきねっとトクだ値

・在来線チケットレス特急券

・JR東日本の株主優待割引券

・学生割引

特急あかぎ号 えきねっとトクだ値

えきねっとトクだ値は、JR東日本のインターネット予約サイト「えきねっと」(会員登録無料)の会員向けに設定されている特急列車の割引きっぷです。

特急「あかぎ」号で販売されているのは、チケットレス乗車の特急券で、割引率は35%です。ただし、乗車券は別途購入しなければなりません。Suicaなど交通系ICカードと組み合わせることができます。

えきねっと「トクだ値」は、列車・席数限定です。そのため、一般発売の指定席に空席があっても、「トクだ値」で予約できないこともあります。
特に年末年始やゴールデンウィークなどの繁忙期は、座席数が限られますので、お早めにお申し込みください。

特急あかぎ 在来線チケットレス特急券

在来線チケットレス特急券は、「草津・四万」の特急券・乗車券をえきねっとで購入し、スマートフォンなどを使ってチケットレスで乗車するサービスです。「チケットレス割引」として、一律100円割引になります。

JR東日本の株主優待割引券(株主優待券)は、JR東日本が株主向けに発行している割引券です。駅の窓口できっぷを購入する際に、株主優待割引券1枚を提出すると、運賃・料金がそれぞれ2割引になります。株主優待割引券は2枚まで同時利用可能で、2枚の利用なら4割引となります。

特急あかぎ 学生割引(学割)

学生割引(学割)は、JRから指定を受けた学校の生徒を対象に、JRの運賃が2割引になるという制度です。中学、高校、大学は学割の対象になります。専門学校も多くは学割の対象になります。

学割が利用できるのは、片道101km以上のJR線を利用する場合です。割引内容は、運賃が2割引です(特急券は割引なし)。学割を利用するには、所属する学校が発行する「学生・生徒旅客運賃割引証」(学割証)が必要です。

特急 あかぎの場合、上野・新宿〜高崎や上野・新宿〜前橋など営業キロが101キロを超えている区間が割引の対象です。
上野・新宿〜熊谷など営業キロが101キロ未満の区間は割引の対象にはならないので注意が必要です。

特急あかぎ号のデータファイル

【登場前:1950年10月】快速列車として登場

【1960年3月10日改正】不定期の準急あかぎとなる。80系を使用

【1961年】定期列車化。

【1966年】急行列車化。2往復に。

【1967年】下り4本・上り2本に

【1968年】165系を投入

【1982年11月15日】特急あかぎ登場。使用車両:185系

【1985年3月14日】「新特急あかぎ」となる。急行「はるな」を吸収。

【1989年3月11日】桐生発廃止。すべて上野~前橋となる。

【1994年12月3日】新特急ウィークエンドあかぎ登場(新特急あかぎ21・22号の改称)

【1995年12月1日】185系新前橋車リニューアル。同車はヘッドマークのデザインも変更。

【1997年10月1日】平日運転「新特急さわやかあかぎ」と休日運転「新特急ウィークエンドあかぎ」が新宿行き設定。同時に新前橋車のHMデザインを再変更。同時に「L特急」ではなくなる。

【2002年12月1日】新特急の種別を廃止。ホームタウン高崎・さわやかあかぎを吸収。

【2007年3月18日】全車両禁煙化。

【2010年12月4日】ウィークエンドあかぎ廃止。

【2013年11月18日】指定席特急料金は通年化。えきねっとチケットレスサービス開始。

2014年3月15日】651系を投入開始。

【2016年3月26日】651系に統一。土日運転の上り1本を除き新宿発着列車消滅。

【2017年3月4日】新前橋発1本廃止、熊谷発スワローあかぎ1本新設。これまでで最短区間(61.1km)。

【2021年3月13日】 高崎~前橋間廃止。

【2022年3月12日】特急あかぎ史上最短距離だった熊谷発着を延長し、本庄発着とする。

また、設定を早朝寄りにシフトして通勤利便性向上。

【2023年3月18日】特急あかぎ号に統一。E257系に総入れ替え。(3/12で651系あかぎ終了)

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