特急あかぎ
E257系
| 愛称 | 特急あかぎ |
|---|---|
| 形式 | E257系 |
| 区間 | 上野駅⇔長野原草津口駅 |
| デビュー | 2014年3月 |
| 最高速度 | 120km/h |
| 運行区間 | 高崎線、両毛線、上越線、吾妻線など |
草津温泉方面
特急あかぎってどんな特急?どこからどこまで走っているの?
特急あかぎを簡単に紹介します。
区間:上野⇔長野原草津口
特急あかぎの車両はE257系で、房総特急「わかしお」「さざなみ」「しおさい」等で活躍していた車両を改造し、特急「草津・四万」「あかぎ」としてリニューアルしました。
1号車、5号車には荷物置き場を設置しており、大きな荷物を置くことができます。全車の座席窓側にはコンセントを設置しています。なお、電源コンセントを設置していない車両で運転する場合もあります。
特急あかぎは1950年に、上野駅 – 桐生駅・小山駅間を東北本線・高崎線・両毛線経由で運行する快速列車として運転を開始。
1982年11月15日に上越新幹線開業に伴うダイヤ改正で特急(新特急)へ格上げされた。
特急あかぎの号主要区間料金表(上野駅発着)
「あかぎ」主要区間の運賃・料金(上野駅発着・大人・片道・通常期)
| 区間 | 普通車指定席料金 |
|---|---|
| 上野⇔熊谷駅 | 2,190円 |
| 上野⇔深谷駅 | 2,360円 |
| 上野⇔高崎駅 | 3,560円 |
●特急「あかぎ」号にご乗車になるには、運賃と特急料金があわせて必要です。
●主要区間料金表は運賃と特急料金の総額を表示しています。
●主要区間早見表は運賃と特急料金をそれぞれ表示しています。
●指定席特急料金は通常期の価格です。閑散期は200円引き、繁忙期は200円増し、最繁忙期は400円増しです。
特急あかぎ停車駅(高崎駅発着)
特急「あかぎ」の停車駅は、上野駅、赤羽駅、浦和駅、大宮駅、上尾駅、桶川駅、北本駅、鴻巣駅、熊谷駅、深谷駅、本庄駅、新町駅、高崎駅です。
| 駅番号 | 駅名 | 駅の読み方 | 停車駅 | 乗り換え |
|---|---|---|---|---|
| JU02 | 上野駅 | うえの | 特急あかぎ ● |
東北新幹線 上越新幹線 山形新幹線 秋田新幹線 北陸新幹線 山手線 宇都宮線 常磐線快速 京浜東北線 銀座線 日比谷線 |
| JU04 | 赤羽駅 | あかばね | 特急あかぎ ● |
宇都宮線 埼京線 京浜東北線 湘南新宿ライン |
| JU05 | 浦和駅 | うらわ | 特急あかぎ ● |
宇都宮線 京浜東北線 湘南新宿ライン |
| JU07 | 大宮駅 | おおみや | 特急あかぎ ● |
東北新幹線 上越新幹線 山形新幹線 秋田新幹線 北陸新幹線 宇都宮線 埼京線 川越線 京浜東北線 湘南新宿ライン 東武アーバンパークライン(東武野田線) ニューシャトル |
| 上尾駅 | あげお | 特急あかぎ ● |
||
| 桶川駅 | おけがわ | 特急あかぎ ● |
||
| 北本駅 | きたもと | 特急あかぎ ● |
||
| 鴻巣駅 | こうのす | 特急あかぎ ● |
||
| 熊谷駅 | くまがや | 特急あかぎ ● |
上越新幹線 北陸新幹線 秩父鉄道秩父本線 |
|
| 深谷駅 | ふかや | 特急あかぎ ● |
||
| 本庄駅 | ほんじょう | 特急あかぎ ● |
||
| 新町駅 | しんまち | 特急あかぎ ● |
||
| 高崎駅 | たかさき | 特急あかぎ ● |
上越新幹線 北陸新幹線 八高線(高麗川~高崎) 信越本線 両毛線 上越線 上信電鉄 |
●全列車停車
特急あかぎ停車駅(新宿駅発着)
特急「あかぎ」の停車駅は、
新宿駅、池袋駅、大宮駅、上尾駅、桶川駅、北本駅、鴻巣駅、熊谷駅、深谷駅、本庄駅、新町駅、高崎駅です。
| 駅番号 | 駅名 | 駅の読み方 | 停車駅 | 乗り換え |
|---|---|---|---|---|
| JS20 | 新宿駅 | しんじゅく | ● | 山手線 中央線快速 中央・総武線各駅停車 埼京線 京王線 京王新線 小田急線(小田急小田原線) 丸ノ内線 都営大江戸線 都営新宿線 |
| JS21 | 池袋駅 | いけぶくろ | 特急あかぎ ● |
山手線 埼京線 東武東上線 西武池袋線 丸ノ内線 有楽町線 副都心線 |
| JU07 | 大宮駅 | おおみや | 特急あかぎ ● |
東北新幹線 上越新幹線 山形新幹線 秋田新幹線 北陸新幹線 宇都宮線 埼京線 川越線 京浜東北線 湘南新宿ライン 東武アーバンパークライン(東武野田線) ニューシャトル |
| 上尾駅 | あげお | 特急あかぎ ● |
||
| 桶川駅 | おけがわ | 特急あかぎ ● |
||
| 北本駅 | きたもと | 特急あかぎ ● |
||
| 鴻巣駅 | こうのす | 特急あかぎ ● |
||
| 熊谷駅 | くまがや | 特急あかぎ ● |
上越新幹線 北陸新幹線 秩父鉄道秩父本線 |
|
| 深谷駅 | ふかや | 特急あかぎ ● |
||
| 本庄駅 | ほんじょう | 特急あかぎ ● |
||
| 新町駅 | しんまち | 特急あかぎ ● |
||
| 高崎駅 | たかさき | 特急あかぎ ● |
上越新幹線 北陸新幹線 八高線(高麗川~高崎) 信越本線 両毛線 上越線 上信電鉄 |
●全列車停車
特急あかぎ号を割引きっぷで安く乗る方法
・えきねっとトクだ値
・在来線チケットレス特急券
・JR東日本の株主優待割引券
・学生割引
特急あかぎ号 えきねっとトクだ値
えきねっとトクだ値は、JR東日本のインターネット予約サイト「えきねっと」(会員登録無料)の会員向けに設定されている特急列車の割引きっぷです。
特急「あかぎ」号で販売されているのは、チケットレス乗車の特急券で、割引率は35%です。ただし、乗車券は別途購入しなければなりません。Suicaなど交通系ICカードと組み合わせることができます。
えきねっと「トクだ値」は、列車・席数限定です。そのため、一般発売の指定席に空席があっても、「トクだ値」で予約できないこともあります。
特に年末年始やゴールデンウィークなどの繁忙期は、座席数が限られますので、お早めにお申し込みください。
特急あかぎ 在来線チケットレス特急券
在来線チケットレス特急券は、「草津・四万」の特急券・乗車券をえきねっとで購入し、スマートフォンなどを使ってチケットレスで乗車するサービスです。「チケットレス割引」として、一律100円割引になります。
JR東日本の株主優待割引券(株主優待券)は、JR東日本が株主向けに発行している割引券です。駅の窓口できっぷを購入する際に、株主優待割引券1枚を提出すると、運賃・料金がそれぞれ2割引になります。株主優待割引券は2枚まで同時利用可能で、2枚の利用なら4割引となります。
特急あかぎ 学生割引(学割)
学生割引(学割)は、JRから指定を受けた学校の生徒を対象に、JRの運賃が2割引になるという制度です。中学、高校、大学は学割の対象になります。専門学校も多くは学割の対象になります。
学割が利用できるのは、片道101km以上のJR線を利用する場合です。割引内容は、運賃が2割引です(特急券は割引なし)。学割を利用するには、所属する学校が発行する「学生・生徒旅客運賃割引証」(学割証)が必要です。
特急 あかぎの場合、上野・新宿〜高崎や上野・新宿〜前橋など営業キロが101キロを超えている区間が割引の対象です。
上野・新宿〜熊谷など営業キロが101キロ未満の区間は割引の対象にはならないので注意が必要です。
特急あかぎ号のデータファイル
【登場前:1950年10月】快速列車として登場
【1960年3月10日改正】不定期の準急あかぎとなる。80系を使用
【1961年】定期列車化。
【1966年】急行列車化。2往復に。
【1967年】下り4本・上り2本に
【1968年】165系を投入
【1982年11月15日】特急あかぎ登場。使用車両:185系
【1985年3月14日】「新特急あかぎ」となる。急行「はるな」を吸収。
【1989年3月11日】桐生発廃止。すべて上野~前橋となる。
【1994年12月3日】新特急ウィークエンドあかぎ登場(新特急あかぎ21・22号の改称)
【1995年12月1日】185系新前橋車リニューアル。同車はヘッドマークのデザインも変更。
【1997年10月1日】平日運転「新特急さわやかあかぎ」と休日運転「新特急ウィークエンドあかぎ」が新宿行き設定。同時に新前橋車のHMデザインを再変更。同時に「L特急」ではなくなる。
【2002年12月1日】新特急の種別を廃止。ホームタウン高崎・さわやかあかぎを吸収。
【2007年3月18日】全車両禁煙化。
【2010年12月4日】ウィークエンドあかぎ廃止。
【2013年11月18日】指定席特急料金は通年化。えきねっとチケットレスサービス開始。
2014年3月15日】651系を投入開始。
【2016年3月26日】651系に統一。土日運転の上り1本を除き新宿発着列車消滅。
【2017年3月4日】新前橋発1本廃止、熊谷発スワローあかぎ1本新設。これまでで最短区間(61.1km)。
【2021年3月13日】 高崎~前橋間廃止。
【2022年3月12日】特急あかぎ史上最短距離だった熊谷発着を延長し、本庄発着とする。
また、設定を早朝寄りにシフトして通勤利便性向上。
【2023年3月18日】特急あかぎ号に統一。E257系に総入れ替え。(3/12で651系あかぎ終了)