特急踊り子
E257系

伊豆方面

特急踊り子ってどんな特急？どこからどこまで走っているの？

特急踊り子を簡単に紹介します。

E257系は、中央線特急「あずさ」「かいじ」として活躍していた車両を改造し、特急「踊り子」としてリニューアルしました。車体カラーは、伊豆の「空の色」と「海の色」をイメージした「ペニンシュラブルー」を基調としています。客室内は、これまで車両の半分だったグリーン車を1両全体へ拡大し、普通車を含む全車の座席窓側にはコンセントを設置しています。

特急踊り子号は　そのほかに、スーパービュー踊り子号、リゾート踊り子号、マリンエクスプレス踊り子号（成田エクスプレスのE259系使用）を含めると東京・横浜・大宮～伊豆急下田・修善寺 間を結ぶ特急群として存在していた。

2021年3月の185系引退までは15両編成で運転されるものもあり、JRの在来線特急では最も長い両数で運転する特急列車でもあった。

特急踊り子の号主要区間料金表（新宿駅発着）

特急踊り子　主要区間の運賃・料金（東京駅発着・大人・片道・通常期）

区間	普通車指定席料金	グリーン車料金
東京駅⇔熱海駅	3,560円	5,830円
東京駅⇔伊東駅	3,890円	6,160円
東京駅⇔伊豆急下田駅	6,060円	8,740円
東京駅⇔修善寺	4,610円	設定なし

●特急「踊り子」号にご乗車になるには、運賃と特急料金があわせて必要です。

●主要区間料金表は運賃と特急料金の総額を表示しています。

●主要区間早見表は運賃と特急料金をそれぞれ表示しています。

●「踊り子」号は全車指定席です。ただし、普通車については、座席未指定券を購入すれば座席の指定を受けずに乗車でき、空席があれば着席可能です。

●座席未指定券は指定席券と同額です。

●特急券を車内で購入の場合は260円増です。

●「踊り子」号の特急料金は通年同額です。閑散期、繁忙期の区別はありません。

特急踊り子号・サフィール踊り子号の停車駅と所要時間（東京駅発着）

特急「サフィール踊り子」（新宿発着）の停車駅は、新宿、渋谷、武蔵小杉、横浜、熱海、伊東、伊豆高原、伊豆熱川、伊豆稲取、河津、伊豆急下田駅です。

特急「サフィール踊り子」（東京発着）の停車駅は、東京、品川、横浜、熱海、伊東、伊豆高原、伊豆熱川、伊豆稲取、河津、伊豆急下田駅です。

特急「踊り子」（新宿・池袋発着）の停車駅は、池袋、新宿、渋谷、武蔵小杉、横浜、熱海、伊東、伊豆高原、伊豆熱川、伊豆稲取、河津、伊豆急下田駅です。

停車駅	踊り子	サフィール 踊り子	東京駅からの所要時間（目安）
池袋駅	▲	–	–
新宿駅	▲	–	–
武蔵小杉駅	▲	▲	–
東京駅	○	○	–
品川駅	○	○	7分
川崎駅	○	×	15分
横浜駅	◎	◎	23分
大船駅	○	×	37分
小田原駅	○	▲	1時間1分
湯河原駅	○	▲	1時間14分
熱海駅	◎	◎	1時間21分
網代駅	○	▲	1時間33分
伊東駅	◎	◎	1時間45分
川奈駅	▲	×	1時間52分
伊豆高原駅	◎	◎	2時間1分
伊豆熱川駅	◎	◎	2時間12分
伊豆稲取駅	◎	◎	2時間19分
河津駅	◎	◎	2時間25分
伊豆下田駅	◎	◎	2時間36分
三島駅	▲	–	2時間38分
三島田町駅	▲	–	2時間43分
大場駅	▲	–	2時間48分
伊豆長岡駅	▲	–	2時間55分
大仁駅	▲	–	3時間2分
修善寺駅	▲	–	3時間8分

◎全列車停車、○多数の列車が停車、▲一部の列車が停車、×通過

特急踊り子号を割引きっぷで安く乗る方法

特急　踊り子号の割引きっぷには、おもに以下のものがあります。

・えきねっと「トクだ値」

・えきねっとチケットレスサービス

・JR東日本の株主優待割引券

・学生割引

特急踊り子　えきねっとトクだ値

えきねっとトクだ値は、JR東日本のインターネット予約サイト「えきねっと」（会員登録無料）の会員向けに設定されている特急列車の割引きっぷです。

特急「踊り子」号で販売されているのは、チケットレス乗車の特急券で、割引率は35%です。ただし、乗車券は別途購入しなければなりません。東京～伊東間のみの乗車の場合、Suicaなど交通系ICカードと組み合わせることができます。

えきねっと「トクだ値」は、列車・席数限定です。そのため、一般発売の指定席に空席があっても、「トクだ値」で予約できないこともあります。
特に年末年始やゴールデンウィークなどの繁忙期は、座席数が限られますので、お早めにお申し込みください。

えきねっと「トクだ値」（チケットレス）の価格

区間	価格	乗車券との総額
東京駅⇔熱海駅	1,020円	3,000円
東京駅⇔伊東駅	1,020円	3,330円
東京駅⇔伊豆急下田駅	1,620円	5,620円

※他にも設定区間があります。

特急踊り子　在来線チケットレス特急券

えきねっとチケットレスサービスは、特急券・乗車券をえきねっとで購入し、スマートフォンなどを使ってチケットレスで乗車するサービスです。「えきねっとチケットレス割引」として、一律100円割引になります。

JR東日本株主優待割引券

JR東日本の株主優待割引券（株主優待券）は、JR東日本が株主向けに発行している割引券です。駅の窓口できっぷを購入する際に、株主優待割引券1枚を提出すると、運賃・料金がそれぞれ2割引になります。株主優待割引券は2枚まで同時利用可能で、2枚の利用なら4割引となります。
※ただし、JR東日本の株主優待割引は、JR東日本線内のみ有効です。JR東海（熱海～三島）、伊豆急行（伊東～伊豆急下田）、伊豆箱根鉄道（三島～修善寺）では割引がありません。

特急踊り子号　学生割引（学割）

学生割引（学割）は、JRから指定を受けた学校の生徒を対象に、JRの運賃が2割引になるという制度です。中学、高校、大学は学割の対象になります。専門学校も多くは学割の対象になります。

学割が利用できるのは、片道101km以上のJR線を利用する場合です。割引内容は、運賃が2割引です（特急券は割引なし）。学割を利用するには、所属する学校が発行する「学生・生徒旅客運賃割引証」（学割証）が必要です。

※「踊り子」の場合、東京駅起点で熱海以遠なら学割が適用されます。東京～伊東間や東京～三島間などが、学割適用範囲です。ただし、学割はJR線のみ適用され、伊豆急行線や伊豆箱根鉄道線区間は学割適用になりません。

特急踊り子号のデータファイル

【登場時:1981年10月1日】

　運転区間:東京～伊豆急下田・修善寺　　運転本数:　　使用車両:183系・185系

【1983年8月】EF58またはEF65牽引で81系和式客車の臨時特急お座敷踊り子号を運転。

【1985年3月改正ごろ】全列車を185系化。

【1985年10月】新宿発着の臨時特急踊り子号を休日を中心に運転開始。

【1986年3月改正】平日・休日別のダイヤを採用。

【1987年12月改正】臨時特急列車モントレー踊り子号が登場（10月とする資料もあり、調査中）。（前橋～伊豆急下田）。1990年12月までおもに夏休み・冬休みに運転を行った

【1988年3月13日改正】1往復、池袋発着で設定。また、平日・休日別ダイヤを終了。

【1988年7月】伊豆急行のリゾート21を使用し臨時特急リゾート踊り子号運転開始。

【1989年8月】成田～伊豆急下田に183系使用の臨時特急ウイング踊り子を運転。

【1990年4月28日改正】251系スーパービュー踊り子号を3往復運転開始（新宿・池袋・東京～伊豆急下田）。

【1992年3月改正】スーパービュー踊り子号を5往復に。

【1994年12月改正】スーパービュー踊り子号の2往復を臨時に格下げ。

【1998年7月】2100系を使用し、臨時特急シーリゾート踊り子号を東京⇒伊豆急下田に運転開始。

【1999年】塗装変更。湘南や伊豆のみかん畑をイメージ。

【2000年12月9日イベント】東京⇒伊東で、14系座席車6両編成の「さよなら20世紀踊り子号」を運行。EF58形61号機牽引・最後の客車による踊り子号。

【2001年2月イベント】2100系使用の臨時特急踊り子観桜号（横浜～伊豆急下田）運転。

【2001年3月】定期乗車券での乗車を解禁。

【2001年10月7日イベント】運転開始20周年で「踊り子20周年記念号」を183系・9両で運転。

【2002年10月イベント】2100系・リゾート21EXを使用してフルール踊り子号運転開始。

【2002年12月1日改正】エル特急の種別を廃止。

【2003年7月】臨時特急スーパービュー踊り子・下り1本を宇都宮始発で運行。

【2006年5月】黒船電車（2100系・リゾート21EX）を使用しリゾート踊り子を休日運行。

【2006年10月】上記列車に「ロイヤルボックス」を連結開始。

【2007年3月18日改正】全車禁煙化。

【2011年10月15日・16日イベント】「特急踊り子30周年記念号」を運転。

　登場時のカラーリングを185系A8編成に復元して運転した。

【2012年3月3日】臨時特急上州踊り子号を高崎⇒伊豆急下田で運転。

　157系風のカラーリングに変更した185系200番台OM08編成を使用。

【2012年12月1日】臨時特急マリンエクスプレス踊り子登場。（東京～伊豆急下田）。

　車両は特急成田エクスプレス専用のE259系を使用。

【2016年4月25日】指定席の車内検札を原則的に取りやめ。

【2019年3月16日改正】特急踊り子の車内販売を終了。スーパービュー踊り子でも取り扱いを縮小。

【2020年3月8日】マリンエクスプレス踊り子号の運転を終了。

【2020年3月14日改正】特急踊り子の一部にE257系を投入。スーパービュー踊り子が引退し、サフィール踊り子号にバトンタッチ。

【2021年3月13日改正】185系の歴史に終止符。全席指定化、新幹線乗り継ぎ割引終了。E257系が伊豆箱根鉄道乗り入れ開始。