ＪＲ四国1500形気動車

1500形気動車（1500がたきどうしゃ）は、四国旅客鉄道（JR四国）が2006年（平成18年）から2014年（平成26年）まで製作した一般形気動車である

JR移行で日本国有鉄道（国鉄）から承継し地域輸送に使用してきたキハ58系気動車など国鉄形気動車の老朽取替を目的として、JR四国が1000形気動車に引き続き製作した車両である

【運用】

1次車
2006年（平成18年）に8両（1501 – 1508）が製作された
2次車
2008年（平成20年）に7両（1509 – 1515）が製作された
方向幕を貫通扉上部に設けたほか、細部の仕様が変更された。
2024年（令和6年）頃より、前面に設置されたものを含め、従来の幕式からLEDに交換された車両が登場している
3次車
2009年（平成21年）に1両（1551）が製作された。
2次車までの続番ではなく、新たに50番台が振られている。スカートの配色や側面ロゴマークの変更など、細部が変更されている
4次車
2010年（平成22年）に6両 (1552 – 1557) が製作された
外部仕様は3次車に準じたものとなっているが、正面窓下ステップ取付位置の変更など細部が変更された
5次車
2011年（平成23年）に6両（1558 – 1563）が製作された。
外部仕様は3次車および4次車に準じ、車番も続番となっている。
6次車
2012年（平成24年）に2両（1564・1565）が製作された。
名目上はN1500形として増備されたが、外部仕様は3 – 5次車に準じており、車番も続番となっている
7次車
2013年に、内外装ともに大幅にリニューアルした7次車が、近畿車輛で2両（1566・1567）が製作された。これが近畿車輛製としてはキハ81 1 – 3以来、53年ぶりに製造された国内向け気動車となる。また、JR四国では7000系電車以来となる近畿車輛製の車両でもある

JR四国旅客鉄道3600系電車基本情報