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225系




225系
基本情報
形式 225系
デビュー 2010年12月1日
最高速度 130km/h
運行区間 運用に記載
使用路線 JR北陸本線・東海道本線(琵琶湖線JR京都線・JR神戸線)
山陽本線
湖西線草津線赤穂線大阪環状線阪和線関西空港線紀勢本線(きのくに線)・東海道本線・福知山線
関連サイト JR琵琶湖線(東海道本線)
JR山陰本線(嵯峨野線)
大阪環状線
JR奈良線
JR関西本線
JR草津線

225系は、JR西日本の新快速で運用されるなど、223系とともにアーバンネットワーク(京阪神地区)の主力を担う車両である。2009年(平成21年)9月16日の定例社長会見において225系を新造することが発表された。JR西日本発足時に製造された221系で確立された「明るく、静かで快適乗り心地」を継承しつつ、従来車両に比べて、さらに安全性向上を図るとともに、車内設備や旅客サービスを改善している。

2010年(平成22年)から2012年(平成24年)にかけて東海道本線(琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線)・山陽本線(JR神戸線)向けの0番台110両と、阪和線・関西空港線向けの5000番台116両の計226両が製造された。

2010年(平成22年)10月23日に神戸駅と大阪駅で、10月24日に天王寺駅と京都駅で、それぞれ車両展示会が開催された。

2016年(平成28年)から2017年(平成29年)にかけて2次車として100番台・5100番台が製造され、2020年(令和2年)から2024年(令和6年)にかけて3次車として100番台の増備が実施された。2023年(令和5年)には新快速の有料座席サービス「Aシート」を連結した列車を増発するため、専用車両の700番台を連結した4次車が1月に導入された。

225系 運用

網干総合車両所本所

網干総合車両所本所には0番台8両編成×7本(I1 – I7編成)・4両編成×3本(U1 – U3編成)と、100番台8両編成×7本(I8 – I14編成)・4両編成×9本(U4 – U10・K1・K2編成)・6両編成×14本(L1 ー L14編成)の合計244両が配置されており

網干総合車両所本所の編成表

←敦賀・柘植・米原方面     姫路・網干・播州赤穂方面→
8両編成

号車 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車
I1編成 クモハ225-1 モハ224-1 モハ224-2 モハ225-501 モハ224-3 モハ224-4 モハ225-302 クモハ224-1
I2編成 クモハ225-2 モハ224-5 モハ224-6 モハ225-502 モハ224-7 モハ224-8 モハ225-304 クモハ224-2
I3編成 クモハ225-3 モハ224-9 モハ224-10 モハ225-503 モハ224-11 モハ224-12 モハ225-306 クモハ224-3
I4編成 クモハ225-4 モハ224-13 モハ224-14 モハ225-504 モハ224-15 モハ224-16 モハ225-308 クモハ224-4
I5編成 クモハ225-5 モハ224-17 モハ224-18 モハ225-505 モハ224-19 モハ224-20 モハ225-310 クモハ224-5
I6編成 クモハ225-17 モハ224-42 モハ224-43 モハ225-522 モハ224-44 モハ224-45 モハ225-323 クモハ224-17
I7編成 クモハ225-18 モハ224-46 モハ224-47 モハ225-524 モハ224-48 モハ224-49 モハ225-325 クモハ224-18
I8編成 クモハ225-103 モハ224-103 モハ224-104 モハ225-603 モハ224-105 モハ224-106 モハ225-404 クモハ224-103
I9編成 クモハ225-104 モハ224-107 モハ224-108 モハ225-605 モハ224-109 モハ224-110 モハ225-406 クモハ224-104
I10編成 クモハ225-105 モハ224-111 モハ224-112 モハ225-607 モハ224-113 モハ224-114 モハ225-408 クモハ224-105
I11編成 クモハ225-107 モハ224-116 モハ224-117 モハ225-610 モハ224-118 モハ224-119 モハ225-411 クモハ224-107
I12編成 クモハ225-109 モハ224-121 モハ224-122 モハ225-613 モハ224-123 モハ224-124 モハ225-414 クモハ224-109
I13編成 クモハ225-110 モハ224-125 モハ224-126 モハ225-615 モハ224-127 モハ224-128 モハ225-416 クモハ224-110
I14編成 クモハ225-111 モハ224-129 モハ224-130 モハ225-617 モハ224-131 モハ224-132 モハ225-418 クモハ224-111

←敦賀・柘植・米原方面     姫路・網干・播州赤穂方面→
4両編成

号車 1号車 2号車 3号車 4号車
U1編成 クモハ225-8 モハ224-27 モハ225-13 クモハ224-8
U2編成 クモハ225-10 モハ224-29 モハ225-15 クモハ224-10
U3編成 クモハ225-14 モハ224-37 モハ225-19 クモハ224-14
U4編成 クモハ225-101 モハ224-101 モハ225-101 クモハ224-101
U5編成 クモハ225-102 モハ224-102 モハ225-102 クモハ224-102
U6編成 クモハ225-106 モハ224-115 モハ225-109 クモハ224-106
U7編成 クモハ225-108 モハ224-120 モハ225-109 クモハ224-108
U8編成 クモハ225-112 モハ224-133 モハ225-119 クモハ224-112
U9編成 クモハ225-113 モハ224-134 モハ225-120 クモハ224-113
U10編成 クモハ225-114 モハ224-135 モハ225-121 クモハ224-114
K1編成 クモハ225-129 モハ224-178 モハ225-136 クモハ224-701
K2編成 クモハ225-130 モハ224-179 モハ225-137 クモハ224-702

←敦賀・柘植・米原方面     姫路・網干・播州赤穂方面→
6両編成

号車 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車
L1編成 クモハ225-115 モハ224-136 モハ224-137 モハ225-122 モハ224-138 クモハ224-115
L2編成 クモハ225-116 モハ224-139 モハ224-140 モハ225-123 モハ224-141 クモハ224-116
L3編成 クモハ225-117 モハ224-142 モハ224-143 モハ225-124 モハ224-144 クモハ224-117
L4編成 クモハ225-118 モハ224-145 モハ224-146 モハ225-125 モハ224-147 クモハ224-118
L5編成 クモハ225-119 モハ224-148 モハ224-149 モハ225-126 モハ224-150 クモハ224-119
L6編成 クモハ225-120 モハ224-151 モハ224-152 モハ225-127 モハ224-153 クモハ224-120
L7編成 クモハ225-121 モハ224-154 モハ224-155 モハ225-128 モハ224-156 クモハ224-121
L8編成 クモハ225-122 モハ224-157 モハ224-158 モハ225-129 モハ224-159 クモハ224-122
L9編成 クモハ225-123 モハ224-160 モハ224-161 モハ225-130 モハ224-162 クモハ224-123
L10編成 クモハ225-124 モハ224-163 モハ224-164 モハ225-131 モハ224-165 クモハ224-124
L11編成 クモハ225-125 モハ224-166 モハ224-167 モハ225-132 モハ224-168 クモハ224-125
L12編成 クモハ225-126 モハ224-169 モハ224-170 モハ225-133 モハ224-171 クモハ224-126
L13編成 クモハ225-127 モハ224-172 モハ224-173 モハ225-134 モハ224-174 クモハ224-127
L14編成 クモハ225-128 モハ224-175 モハ224-176 モハ225-135 モハ224-177 クモハ224-128

下記の線区で223系1000・2000番台と共通運用で新快速・快速などで使用されている。

北陸本線(琵琶湖線の一部):全線
東海道本線・山陽本線(琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線):米原駅 – 上郡駅間
湖西線:全線
草津線:全線
赤穂線:相生駅 – 播州赤穂駅間

吹田総合車両所日根野支所の編成表

日根野支所には5000番台4両編成×29本(HF401 – HF429編成)と、5100番台4両編成×14本(HF430 – HF443編成)・6両編成×11本(HF601 – HF611編成)の合計238両が配置されている。

←大阪・天王寺方面    関西空港・和歌山・紀伊田辺方面→
4両編成

号車 1号車 2号車 3号車 4号車
HF401編成 クモハ225-5001 モハ224-5001 モハ225-5001 クモハ224-5001
HF402編成 クモハ225-5002 モハ224-5002 モハ225-5002 クモハ224-5002
HF403編成 クモハ225-5003 モハ224-5003 モハ225-5003 クモハ224-5003
HF404編成 クモハ225-5004 モハ224-5004 モハ225-5004 クモハ224-5004
HF405編成 クモハ225-5005 モハ224-5005 モハ225-5005 クモハ224-5005
HF406編成 クモハ225-5006 モハ224-5006 モハ225-5006 クモハ224-5006
HF407編成 クモハ225-5007 モハ224-5007 モハ225-5007 クモハ224-5007
HF408編成 クモハ225-5008 モハ224-5008 モハ225-5008 クモハ224-5008
HF409編成 クモハ225-5009 モハ224-5009 モハ225-5009 クモハ224-5009
HF410編成 クモハ225-5010 モハ224-5010 モハ225-5010 クモハ224-5010
HF411編成 クモハ225-5011 モハ224-5011 モハ225-5011 クモハ224-5011
HF412編成 クモハ225-5012 モハ224-5012 モハ225-5012 クモハ224-5012
HF413編成 クモハ225-5013 モハ224-5013 モハ225-5013 クモハ224-5013
HF414編成 クモハ225-5014 モハ224-5014 モハ225-5014 クモハ224-5014
HF415編成 クモハ225-5015 モハ224-5015 モハ225-5015 クモハ224-5015
HF416編成 クモハ225-5016 モハ224-5016 モハ225-5016 クモハ224-5016
HF417編成 クモハ225-5017 モハ224-5017 モハ225-5017 モハ225-5017
HF418編成 クモハ225-5018 モハ224-5018 モハ225-5018 クモハ224-5018
HF419編成 クモハ225-5019 モハ224-5019 モハ225-5019 クモハ224-5019
HF420編成 クモハ225-5020 モハ224-5020 モハ225-5020 クモハ224-5020
HF421編成 クモハ225-5021 モハ224-5021 モハ225-5021 クモハ224-5021
HF422編成 クモハ225-5022 モハ224-5022 モハ225-5022 クモハ224-5022
HF423編成 クモハ225-5023 モハ224-5023 モハ225-5023 クモハ224-5023
HF424編成 クモハ225-5024 モハ224-5024 モハ225-5024 クモハ224-5024
HF425編成 クモハ225-5025 モハ224-5025 モハ225-5025 クモハ224-5025
HF426編成 クモハ225-5026 モハ224-5026 モハ225-5026 クモハ224-5026
HF427編成 クモハ225-5027 モハ224-5027 モハ225-5027 クモハ224-5027
HF428編成 クモハ225-5028 モハ224-5028 モハ225-5028 クモハ224-5028
HF429編成 クモハ225-5029 モハ224-5029 モハ225-5029 クモハ224-5029
HF430編成 クモハ225-5101 モハ224-5101 モハ225-5101 クモハ224-5101
HF431編成 クモハ225-5102 モハ224-5102 モハ225-5102 クモハ224-5102
HF432編成 クモハ225-5105 モハ224-5105 モハ225-5105 クモハ224-5105
HF433編成 クモハ225-5106 モハ224-5106 モハ225-5106 クモハ224-5106
HF434編成 クモハ225-5109 モハ224-5109 モハ225-5109 クモハ224-5109
HF435編成 クモハ225-5110 モハ224-5110 モハ225-5110 クモハ224-5110
HF436編成 クモハ225-5113 モハ224-5125 モハ225-5113 クモハ224-5113
HF437編成 クモハ225-5114 モハ224-5126 モハ225-5114 クモハ224-5114
HF438編成 クモハ225-5116 モハ224-5130 モハ225-5116 クモハ224-5116
HF439編成 クモハ225-5117 モハ224-5131 モハ225-5117 クモハ224-5117
HF440編成 クモハ225-5118 モハ224-5132 モハ225-5118 クモハ224-5118
HF441編成 クモハ225-5119 モハ224-5133 モハ225-5119 クモハ224-5119
HF442編成 クモハ225-5121 モハ224-5137 モハ225-5121 クモハ224-5121
HF443編成 クモハ225-5122 モハ224-5138 モハ225-5122 クモハ224-5122

←関西空港・和歌山・紀伊田辺方面     大阪・天王寺方面→
6両編成

号車 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車
HF601編成 クモハ224-5103 モハ224-5105 モハ225-5103 モハ224-5104 モハ224-5103 クモハ225-5103
HF602編成 クモハ224-5104 モハ224-5108 モハ225-5104 モハ224-5107 モハ224-5106 クモハ225-5104
HF603編成 クモハ224-5107 モハ224-5113 モハ225-5107 モハ224-5112 モハ224-5111 クモハ225-5107
HF604編成 クモハ224-5108 モハ224-5116 モハ225-5108 モハ224-5115 モハ224-5114 クモハ225-5108
HF605編成 クモハ224-5111 モハ224-5121 モハ225-5111 モハ224-5120 モハ224-5119 クモハ225-5111
HF606編成 クモハ224-5112 モハ224-5124 モハ225-5112 モハ224-5123 モハ224-5122 クモハ225-5112
HF607編成 クモハ224-5115 モハ224-5129 モハ225-5115 モハ224-5128 モハ224-5127 クモハ225-5115
HF608編成 クモハ224-5120 モハ224-5136 モハ225-5120 モハ224-5135 モハ224-5134 クモハ225-5120
HF609編成 クモハ224-5123 モハ224-5139 モハ225-5123 モハ224-5138 モハ224-5137 クモハ225-5123
HF610編成 クモハ224-5124 モハ224-5142 モハ225-5124 モハ224-5141 モハ224-5140 クモハ225-5124
HF611編成 クモハ224-5125 モハ224-5145 モハ225-5125 モハ224-5144 モハ224-5143 クモハ225-5125

大阪環状線:全線
阪和線:全線
関西空港線:全線
紀勢本線(きのくに線):和歌山駅 – 周参見駅間

網干総合車両所宮原支所の編成表

宮原支所には6000番台の6両編成×5本(ML01 – ML05編成)と4両編成×3本(MY01 – MY03編成)の合計42両が配置されている。
←大阪方面    福知山方面→
6両編成

号車 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車
ML1編成 クモハ225-6006 モハ224-6021 モハ224-6022 モハ225-6011 モハ224-6023 クモハ224-6006
ML2編成 クモハ225-6007 モハ224-6024 モハ224-6025 モハ225-6012 モハ224-6026 クモハ224-6007
ML3編成 クモハ225-6011 モハ224-6030 モハ224-6031 モハ225-6016 モハ224-6032 クモハ224-6011
ML4編成 クモハ225-6013 モハ224-6034 モハ224-6035 モハ225-6018 モハ224-6036 クモハ224-6013
ML5編成 クモハ225-6016 モハ224-6039 モハ224-6040 モハ225-6021 モハ224-6041 クモハ224-6016

←大阪方面    福知山方面→
4両編成

号車 1号車 2号車 3号車 4号車
MY1編成 クモハ225-6009 モハ224-6028 モハ225-6014 クモハ224-6009
MY2編成 クモハ225-6012 モハ224-6033 モハ225-6017 クモハ224-6012
MY3編成 クモハ225-6015 モハ224-6038 モハ225-6020 クモハ224-6015

東海道本線:大阪 – 尼崎間
福知山線(JR宝塚線):全線

JR西日本225系電車基本情報

225系共通
JR西日本225系電車基本編成
基本情報
走行区間
製造所 川崎重工業車両カンパニー→川崎車両
近畿車輛
運用者 西日本旅客鉄道
製造年 2010年 – 2024年(0番台)
運用開始 2010年12月1日
投入先 JR北陸本線・東海道本線・山陽本線琵琶湖線JR京都線・JR神戸線)
湖西線草津線赤穂線大阪環状線阪和線
関西空港線紀勢本線(きのくに線)・東海道本線・福知山線
主要諸元
編成
軌間 1,067mm(狭軌)
電気方式 直流 1,500 V(架空電車線方式)
最高運転速度 130km/h
起動加速度
減速度(常用)
編成定員 東海道・山陽本線
133名(クモハ225)
126名(クモハ224)
144名(モハ225・モハ224)
1,123名(2次車8両編成)
547名(2次車4両編成)
1135名(3次車8両編成)
551名(3次車4両編成)
843名(3次車6両編成)
510名(4次車)
福知山線
6000番台
835名(6両)
547名(4両)
全長(最大寸法)
(長・幅・高)
全長 20,000 mm
車体長 19,500 mm 19,570 mm(先頭車)
全幅3,003 mm
全高4,085 mm
車体高さ3,630 mm
車体 ステンレス
台車 軸梁式ボルスタレス台車
(ヨーダンパ付)
主電動機 かご形三相誘導電動機
主電動機出力 270 kW/基
駆動方式 WN継手式中実軸平行カルダン方式
歯車比 1:6.53
制御方式 2レベル
IGBT素子VVVFインバータ制御
制御装置 WPC15A-G1(1C2M・静止形インバータ一体型)
制動装置 電気指令式(直通・回生〔純電気式〕・抑速・耐雪・駐車ブレーキ付き)
保安装置 ATS-SW,ATS-P
列車防護無線装置
EB・TE装置
車両異常挙動検知システム
EB-N(デッドマン装置)(5100番台)
車両異常挙動検知システム(5100番台)