臨時特急いにしえ(「悠久」編成)
683系
| 愛称 | 臨時特急いにしえ(「安寧」編成) |
|---|---|
| 形式 | 683系電車 |
| 区間 | 京都駅⇔奈良駅 |
| デビュー | 2025年4月19日(臨時列車) |
| 最高速度 | 120km/h |
| 使用路線 | 奈良線 |
| 関連サイト |
奈良方面
特急いにしえってどんな特急?どこからどこまで走っているの?
京都観光から奈良観光への臨時輸送の新定番!
奈良線に設定される特急としてはおよそ35年ぶりの運行となる臨時特急で、京都駅~奈良駅間(41.7km)を1往復走る。途中停車駅は、宇治駅のみ。
2026年3月以降継続して臨時運用
※かつて奈良線に臨時特急しらはま号が1989年5月まで入線していた。所要時間は45分
特急いにしえ号の走行路線データ

特急いにしえはどの区間を走っているの?
運行線区
奈良線
特急いにしえ号グリーン車席は何号車にある?
いにしえ
←京都駅方面↔奈良駅方面→

全席指定
特急いにしえ 安寧(特急まほろば) 宝相華文様座席(シート)

車内ではシートのモケットを外装に通じるえんじ色に文様をプリントしたものに交換。全席にコンセントが設置され車内Wi-Fiも完備されます。大型荷物置場や3席分確保された車椅子スペースなども設置され、内外からの観光客の様々なニーズに応えています。
特急いにしえ号主要区間料金表
特急いにしえ号 主要区間の運賃・料金(京都発着 大人・片道・通常期)
(特急いにしえ号 普通車自由席・普通車指定席)
| 区間 | 普通車乗車料金 | 普通車指定席金 |
|---|---|---|
| 京都駅⇔奈良駅 | 720円 | 1,290円 |
●特急「いにしえ」号にご乗車になるには、運賃と特急料金があわせて必要です
●主要区間料金表は運賃と特急料金の総額を表示しています。
●主要区間早見表は運賃と特急料金をそれぞれ表示しています。
●指定席特急料金は通常期の価格です。閑散期は200円引き、繁忙期は200円増し、最繁忙期は400円増しです。
●自由席は通年同額です。
特急いにしえ 停車駅(奈良駅発着)
特急「いにしえ」の停車駅は、奈良駅、宇治駅、京都駅です。
| 駅番号 | 駅名 | 駅の読み方 | 大和路快速 | 乗り換え |
|---|---|---|---|---|
| D01 | 京都駅 | きょうと | ▲ 特急くろしお 特急ひだ 特急らくラクびわこ 特急らくラクはりま 特急はるか 特急はしだて 特急まいづる 特急きのさき 特急サンダーバード |
JR東海道新幹線 JR東海道線(JR京都線) JR東海道線(琵琶湖線) JR山陰本線(嵯峨野線) JR奈良線 JR湖西線 近鉄京都線 市営地下鉄烏丸線 |
| D09 | 宇治駅 | うじえき | ● | |
| Q36 | 奈良駅 | なら | ● 特急まほろば 安寧 特急まほろば 悠久 臨時特急いにしえ 臨時特急らくラクやまと |
関西本線・桜井線 |
●全列車停車、▲一部の列車が停車
特急いにしえ号を割引きっぷで安く乗る方法
特急いにしえ号の割引きっぷには、おもに以下のものがあります。
・ チケットレス特急券・eチケットレス特急券
特急いにしえ チケットレス特急券・eチケットレス特急券
「チケットレス特急券」「eチケットレス特急券」は、特急列車のチケットレスサービスの割引きっぷです。e5489で購入できます。普通車指定席用とグリーン車用があります。
「チケットレス特急券」は、e5489に会員登録すれば誰でも購入できます。「eチケットレス特急券」は、「J-WESTカード」会員のみが購入できます。当日まで購入できます。
| 区間 | いにしえチケットレス特急券 |
|---|---|
| 京都駅⇔奈良駅 | 1090円 |
大人用のみの設定です(こども用の設定はありません)。
ご乗車には、「いにしえチケットレス特急券」の利用区間を含む乗車券が別途必要です。詳しくは「◆きっぷの効力」をご覧ください。
特急いにしえ 駅券売機・窓口
JRの駅にある『みどりの窓口・みどりの券売機』
旅行会社の窓口
インターネット予約サイト(e5489)
インターネット予約サイトできっぷを購入する場合、きっぷの受け取り場所には注意が必要です。
【スマートEXで予約】
【e5489ログインして予約】
【e5489ログインせず予約】
特急いにしえ号 空席状況
特急『いにしえ号』の最新空席状況は、JRサイバーステーションで確認(6時00分から23時50分まで)できます。座席単位の細かい空席状況まではわかりませんが、列車ごとの大まかな空席状況については確認できます。
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簡単にバナーで購入できます。
特急いにしえ号のデータファイル
【登場時:2025年4月19日】
運転区間:京都~奈良(奈良線経由) 使用車両:289系・683系
運転本数:1往復